机械生产实习报告

时间:2023-03-02 18:52:47 实习报告 我要投稿

机械生产实习报告汇编15篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,报告对我们来说并不陌生,报告成为了一种新兴产业。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编为大家整理的机械生产实习报告,希望对大家有所帮助。

机械生产实习报告汇编15篇

机械生产实习报告1

  一、实习目的或研究目的

  生产实习是一个重要的学习环节,目的在于通过此次深入企业的实习,认识和了解机械产品的生产流程,通过细致的观察,理论联系实际,巩固和深化理论知识。要熟悉几种典型机械零件的加工方法及工艺流程,积极思考产品设计过程中应该注意的问题。实习过程中,还应进一步了解机电一体化技术在生产中的实际应用,体会应用机电一体化技术在生产领域的优势,在实践中发现问题,并学会思考解决问题的方法,以达到学以致用的目的。

  生产实习是锻炼和培养学生自身能力及素质的重要渠道,可以引导学生向一线工人学习吃苦耐劳、勤奋敬业的精神,形成踏实工作的意识;是学生接触社会了解行业特点、产业状况、产业发展趋势的一个重要途径。通过实践指导学习,开阔视野,增长知识,逐步实现由学校到社会角色的转变,培养学生初步担任技术工作的能力,使学生初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法,对以后的学习和工作打下必要的基础。

  本次生产实习中,我们将先后参观济南平安精工机械制造有限公司,济南机床二厂,中国重汽集团,在实习过程中主要针对以下几个方面进行参观学习:

  1、在企业员工的指导下,见习技术设计及生产流程环节,包括机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,锻炼自己观察能力及知识运用能力

  2、切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  3、机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  4、机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  5、企业生产管理模式和管理方法

  6、机械制造行业的现状,了解机械工业的生产程序及产品供求情况

  二、实习内容

  1、济南平安精工机械制造有限公司

  济南平安精工机械制造有限公司占地面积18万平方米,建筑面积4.5万平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵、阀等机械零部件的生产业务以及铁塔,管塔和钢结构二次加工成套设备的供应,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一体的高新技术企业,并于20xx年5月通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。公司技术力量雄厚、生产能力强,设备投资近亿元,现有进口高精度、重切削、大工作台面CNC加工中心16台(卧式加工中心6台,立式加工中心10台),CMM三坐标测量仪1台,全机能数控4台,大型数控车床(SK50P/HK63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室等检验检测设施。平安精工一直倾力于国内、国际贸易的加工发展,经过工人的积极开拓、诚心经营,建立了广泛的国内外客户网络资源。加工的产品外销至美国、英国、挪威等国家,内销至浙江、湖南、江苏等十几个省份及省内大部分城市,同时与国内外客户建立了友好的合作关系。

  在实习过程中,我首先观摩了平安精工的车间、设备和工人数量,对平安精工的规模、实力和产品有了基本的了解,并大体了解了产品的生产和销售情况。其次,我认真观察了实际应用中的液压设备,将其与理论知识结合起来,经过分析,搞清其基本工作原理。随后,认真观察了各种机床的操作和测量设备的使用。最后具体参观实习了车后桥,输入轴端盖,轮船涡轮,发动机箱体等零部件的生产流程,通过观察和和向工人师傅询问,我着重了解了输入轴端盖的工艺流程,并积极同一线工人师傅交流,思考并探讨实际生产中可能遇到的问题以及解决方法,得到了工人师傅的悉心指导。

  输入轴端盖的主要工艺流程

  材料:HT200 铸类

  (1)粗车大端面

  1) 粗车大端面,保证最小壁厚13,照顾凸台厚17,法兰及孔壁厚差1mm

  2) 粗车Ф120T7孔车至Ф118深7

  3) 粗车Ф105H7内孔至Ф103,保证大端面尺寸20.5

  4) 粗车Ф75H8孔车至Ф73(0,+0.1),保证到大端面深度尺寸34.5,车孔20.5*45°

  5) 去除大端面毛刺

  2)粗车小端外圆

  加工机床:CS6140车床

  描校:以Ф73(0,+0.1)内孔定位,大端面靠齐

  (1) 粗车大端面总长181(-0.5,0),尺寸车至183

  (2) 粗车Ф46H11(0,+0.16)内孔至Ф44

  (3) 粗车内倒角1*45°

  (4) 粗车外圆Ф57e8,车至Ф59,保证至大端面尺寸60+0.15

  (3)精车大端面

  加工机床:SK50P数控车床 夹具:三扎卡盘

  1) 精车Ф78H8(0,+0.040),保证大端面深度尺寸34.5+0.1,

  2) 在Ф75H8孔口精车1*15°倒角,Ф105H7孔口精车2*15°倒角

  3) 精车Ф57+0.1*30°倒角,深24L6

  4) 去除大端面毛刺

  此道工序关键尺寸 Ф120J7(-0.013,+0.022)

  Ф105H7(0,+0.05)

  Ф75H8(0,0.046)

  7+0.05

  为保证上述尺寸,在编程时应考虑重复对应的工步,在实际加工时车2—3刀

  (4)精车小端面孔

  以Ф57H7内孔及大端面定位

  1) 精车小端面,保证总长181(-0.5,0)

  2) 精车Ф46H11(0,+0.16)内孔

  3) 精车Ф57e8(-0.106,-0.060)外圆及精车R5圆弧,保证至大端面尺寸50

  4) 车小端面内外倒角C1

  (5)钻侧面小孔

  以Ф105H7内孔法兰端面过孔定位

  钻侧面Ф5小孔,钻透;至Ф105H7孔壁,扩孔Ф5.3H10(0,+0.048)小孔至Ф14.5孔壁,保证尺寸15+0.1

  以上为输入轴端盖的主要工序,在参观输入轴端盖的加工工艺路线时,为了进一步熟悉刀具的使用,特别是精车大端面工序,经过询问工人师傅得知,数控机床所用的车刀分为国产和外国进口,二者的区别在于进口刀具质量好,但为了提高经济利润,进口刀具仅有一个刀尖,即刀尖损坏后必须换刀架;国产刀具质量不如进口刀具,但有四个刀尖,可以轮换使用,因此如果能将二者的优点结合,将会大大降低生产成本。

  2、济南机床二厂

  济南二机床集团是一个拥有19个下属公司、产品覆盖锻压设备、数控机床、自动化设备、环保建材设备、铸造机械、数控切割设备等门类的大型机械制造企业集团。集团公司下属公司包括:压力机公司、数控机床公司、自动化公司、铸造机械公司、环保建材公司、数控切割公司、数控冲剪公司、维修改造公司等八个产品类公司;铸造公司、锻热公司、金属结构公司、机械加工公司等配套公司;销售公司、进出口公司、物资公司等业务性公司;动力公司、包装运输公司、房地产公司、物业公司等服务性公司。

  各产品类公司拥有雄厚的开发制造实力。其中具有亚洲乃至世界一流开发制造能力的压力机公司,可以开发制造各种吨位、规格和参数的大中小型机械压力机。数控机床公司是中国大型数控机床制造基地,拥有国内一流的5500平方米的恒温装配车间,可为用户提供全方位数控“套餐式”服务。自动化公司独家拥有世界著名的ISI机器人开发制造技术,可为用户提供压力机自动化、开卷校平设备等全方位服务。

  环保建材、铸造机械、数控切割、数控冲剪等新型门类公司,依托雄厚的研发制造实力和集团公司良好的市场信誉,飞速发展,成为市场中的佼佼者。

  设备维修改造公司是集团公司对外服务的窗口,全权负责企业所有产品的安装调试和维修改造工作,拥有雄厚的技术和装备实力,为用户提供高质量、高水平的设备维修改造服务。

  济南机床二厂的主要产品有锻压设备、数控机床、自动化设备、铸造设备、数控切割设备、环保设备、建材设备、数控冲剪设备等。企业产品覆盖汽车、机床、模具、家电、交通、船舶、航空、航天、军工等近二十个行业领域。大、重型锻压设备国内市场占有率超过60%,为国内汽车工业提供了近百条冲压生产线;大、重型数控机床市场订货额跃居中国机床行前列,拿到了国内第一台大型五轴联动数控机床订单,为上海磁悬浮列车、四大飞机公司等重点项目提供了大量高水平装备。产品出口到以北美、西欧为重点的50多个国家和地区。20xx年,销售利润达18亿元。

  在济南机床二厂,我们首先参观了压力机公司,大大开阔了视野。公司内部设有重型机械压力机设计研究所,有5个机械加工作业部、3个装配作业部、6个职能部。公司拥有生产重型、大型、轻型压力机所必需具备的各种国际先进水平的各种大型、精密、稀有设备,具有很强的大型、超大型零件加工能力,装备有2台MAAG插齿机,具备加工高精度人字齿轮的能力。主要产品包括:各种规格型号的闭式单点单动机械压力机,闭式双点单动机械压力机,闭式四点单动机械压力机,闭式单点双动拉伸压力机,闭式双点双动拉伸压力机,闭式四点双动拉伸压力机,三座标闭式多工位压力机,大公称力的数控液压机等其它各种超重型、重型、大型及中小型锻压设备各种冷挤压机及多工位冷挤压机等锻压设备。

  随后,我们参观了数控机床公司,公司内设有数控机床研究所,拥有2个机加工车间、3个装配车间、4个职能管理部门,拥有强大的技术开发和生产制造能力。拥有国内一流的6600m2的大型恒温装配车间,有各类大型机加工设备123台,有包括高级技工在内的技术工人350余人,具备年产100台各种大、重型数控机床和刨床的.实力。公司新设计制造的产品,均采用了目前国际上最先进的多连杆传动、导柱导套、湿式离合器、稀油润滑、移动工作台、全功能PC控制、轴温检测、制动角监控、电子凸轮开关、快速换模夹紧系统等各种先进结构及检测、显示等最新技术,实现了真正意义上的机电仪一体化,可以根据用户的特殊要求,提供“量体裁衣”的各种锻压设备。

  3、中国重汽集团

  中国重型汽车集团有限公司总部坐落于山东省济南市,是国内主要的重型载重汽车生产基地,也是我国重型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆重型汽车(黄河 JN150)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。

  中国重汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界重卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出黄河王子系列、20xx年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品,20xx年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功,在国内外重卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“重卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。

  长期以来,本公司立足于自主研发,通过与世界知名企业在高端技术领域的充分合作和企业内部大规模的技术改造和升级,进一步提升了本公司在重型汽车总成和零部件方面的研发、制造和质量保证能力。

  目前,公司已将驾驶室、发动机、车桥、离合器、传动轴、平衡轴等关键部分搭造成为一个较完整的重型汽车总成与零部件产品平台,使本公司各大系列整车产品的核心竞争优势更为突出。

  三、实习总结或体会

  经历三个星期的生产实习终于结束了,在这期间我们总共在三个单位进行参观实习,这次生产实习虽然说时间比较少,但是在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多,让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,这对我来说是很宝贵的。工人师傅们严谨、认真的工作作风更给我留下了很深刻的印象,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们体会到了他们的敬业精神。这次实习我总结了以下几点体会,在以后的生活中如果我能铭记,将会使我受益匪浅。

  第一:在工作的时候要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。实际上,帮助别人就是帮助自己。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。 我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。

  第四:要有丰富的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。在进入公司实习之前,我自信在经历了大学三年的学习后,已掌握了一定的机械相关的理论知识,可是到了公司实习后,我才发现自己离专业工作还有很大的距离,且不说自己所学的都是些基础、皮毛,就是在应用方面,飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时,我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。一个人要想在自己的职位上有所作为,一定要对自己的专业知识足够熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。此次实习拓展了我的知识面,了解了很多道理,总结了很多经验,这些都是一个在校学生所无法获得的。虽然实习结束了,但是我的社会生涯才刚刚开始,我会从此次实习中吸取经验,认真规划我的人生,让我在将来的路上越走越好。

机械生产实习报告2

  一 、综述

  我从20xx年3月15日XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XXXXXXXXXXXXXX#有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米,在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套,拥有各类生产用模具20xx多付,具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体,分为冲压车间,模具车间,注塑车间,成装车间。本次生产实习的岗位有操作工,车工,磨工,线切割等。

  经过这8周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

  二 、主体

  此次实习我先被分到冲压车间,后被分到模具车间,做的岗位有操作工,车工,线切割等。

  1.冲压车间

  生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。

  我所实习的冲压二组是主要生产线之一,车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

  冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力,它要和模具配合使用 。例如,我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔,那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模,铁皮就冲出你要的形状了。

  回顾我在冲压车间的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

  2.车工

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,让我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进XXmm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进XXmm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。

  由于时间的原因,我只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  3 线切割

  车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(绝缘作用:排屑和冷却作用)。

  立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同,首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次,电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接,速度为1~2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动,所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比,最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构,实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外,机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。

  它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同,电火花线切割机床通常分为两类:一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs),其电极丝作高速往复运动,一般走丝速度为8~XXm/s,电极丝可重复使用,加工速度较高,但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿,使加工质量下降,是我国生产和使用的主要机种,也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls),其电极丝作低速单向运动,一般走丝速度低于0.2m/s,电极丝放电后不再使用,工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好,但加工速度较低,是国外生产和使用的主要机种。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

  4 数控机床

  先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有:数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。 数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。 控制系统用于数控机床的运算、管理和控制,通过输入介质得到数据,对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床,使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量,并将检测结果反馈到输入端,与输入指令进行比较,根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多,如:固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中,数控铣削加工最为复杂,需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点,本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号,转换成机床移动部件的运动。

  三、 实习总结

  通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习,我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习,我感到非常荣幸,虽然只有两个星期的'时间,但是在这段时间里,对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验,提高了自己对厂中生活的适应度,为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  经过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  我彻底的利用了这8周,在这8周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

  明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

  四、致谢

  在企业中师傅XX#的精心指导和严格要求下,本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间,从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血,师傅以他渊博的知识和娴熟的经验,指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导,每一个细微的知识都严格要求,使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导,车间主任,同事等人员的关怀和照顾,感谢企业领导给我学习的机会。

机械生产实习报告3

  经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节---生产实习。生产实习是我们机械专业的一门主要实践性课程,是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过生产实习,我们可以树立理论联系实际的工作作风,以及在生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实,提高我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们可以拓展知识面,同时激发了我们向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

  一、实习目的

  本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  20xx年6月26日至20xx年9月6月

  三、实习单位、部门及其简介

  实习单位是中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司,中航工业黎明航空发动机(集团)有限责任公司前身始于1919年建立的东三省兵工厂。1954年3月,公司作为国内第一家航空发动机制造企业正式组建成立。20xx年12月,由中国一航与华融资产管理公司合资重组。成立沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司。集团公司占地面积约299万平方米,员工16000余人,各类技术、技能专家约1000人,拥有各类设备及仪器、仪表16000余台套。

  四、实习内容

  6月26日,在中航工业黎明培训中心进行培训,了解了公司概况,安全生产工作简介及保密和国家安全知识。

  6月27日,参观了铸造厂和精密锻造厂,了解了锻造、铸造的加工工艺及先进的生产设备。

  6月28日,参观了钣焊加工厂、导管喷嘴厂及其试验场,了解了焊接工艺,参观了导管喷嘴实验的大型设备。

  6月29日,参观了机匣加工厂和热表面处理厂,了解了机匣加工设备和各种热表面处理工艺。

  7月2日,上午参观了叶片加工厂,观摩了先进的设备,下午在培训中心与全国劳模、技术能手交流。

  7月3日,参观了盘轴加工厂,了解了盘轴的加工工艺,并在员工培训中心巩固了叶片加工工艺的理论知识。

  7月4日,参观了各厂的产品检验中心,了解了各种无损检测方法的原理、应用及其流程。

  7月5日,参观了总装配厂,发动机试车厂,发动机大修厂,了解了各种先进的工艺和加工设备。

  五、实习总结

  生产实习是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在暑假有充足的时间进行生产实习,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。作为大三的学生,生产实习也不能停留在大一时期的那种毫无目的的'迷茫状态,生产实习应在结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实习而实习,为了完成任务而实习。我觉得我们在进行生产实习之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。应注重实习的过程,从过程中锻炼自己、提高能力。在本次生产实习中,我们班集体来到了沈阳黎明航空发动机厂进行了生产实习,在生产实习中,我们更好的了解了社会,锻炼了自己,感受了社会就业的现状,体验了一下工作的乐趣。我们是在六月25日离开学校,来到沈阳实习的,在沈阳待了近半月的时间里,我们从中发现了很多,也有了很多感悟并从中学到了很多东西。第一次来到沈阳这个城市,就感觉到了这个城市的落寞与无奈,在城市的杂乱无章中生活的人们,也许还在缅怀着过去的辉煌,然而我们却不得不承认,他已经不复清朝盛京和刚建国时候的辉煌,也许只有那抹残阳还能诉说着他的余晖。

  进入到黎明发动机厂区以后,发现厂区里面老化严重,也已经不复它在五六十年代时候的繁盛,看到对于国家有如此重要战略和经济作用的航空发动机厂的破落,而那些在短时间内还没有什么实际意义的航天器的辉煌,也许不应该只有我们陷入深思。随着最近时间的航空业的发展,黎明发动机厂也进入了强势复苏的时间,在厂内进行参观实习的时候,厂内的老师傅听说我们来自北航,都对我们给予了很高的期望,他们浑浊而又清澈的眼里透露出的是真正的欢迎和期盼。厂里的劳动模范也给我们留下了深刻的印象,他们向我们讲述了他们的奋斗经历,也许他们都没有名牌大学的学历,但是他们都有着坚韧的精神和积极好学的品质。我们参观了很多工序的厂区,这里面有很多令人耳目一新的工艺和机械,也有很多令人难以忘怀的失望和感动,失望的是很多优秀的设备和机械都是国外进口的,感动的厂内的很多老师傅的认真和负责。最令人感动的一位老师是一个讲解发动机大修的一位专家,他是一位北航的老校友,他听说我们是来自北航的学生,那种激动溢于言表,他不厌其烦的讲解着发动机的工作原理和大修的过程,很多同学当时都累的心不在焉,然而他们忘了同样在站着讲解的老校友,他看到了许多同学们的心不在焉,他的眼里透露出的是一种失望、无奈,他也看到了许多渴望的眼睛,那时候他的眼里透露的是鼓励和激动,种种情绪造成了他眼里含着的泪水,尽管那泪水没有留下,但是我看到那已经模糊了他的眼睛。

  此次生产我们在傅老师的指导下,顺利完成了教学实习的安排,达到了实习的目地和要求。为我们日后从事相关工作提供了一个难得的锻炼机会。

  通过此次教学实习,我们不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了我们的实践操作能力。实习中有许多知识课本上是没有的,我们学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活利用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次教学实习给了我们一个充分锻炼的自己的机会。

  通过本次的实习,使得我们能够走出课堂,在工厂的实际应用中发现自己专业课程的作用。在短短的半月中,使得同学们在许多方面得到了很大的锻炼和提高:运用所学基本理论知识与应用实践相统一的能力得到了锻炼和提高;自主探究,自行设计,合理实施的能力得到了锻炼和提高.理论的严密性与实际操作的灵活性和科学性意识得到了锻炼和提高。

  我们的实习就这样结束了,在实习中我真真正正的摸到了我们专业的东西,感觉很有趣,兴趣是最好的老师,我相信这句话一点都不假,我已经爱上了我的专业,我想在以后的学习中我会更认真地去学我的专业课,更主动的去实践去做本专业的一些东西。

机械生产实习报告4

  一、实习的目的及意义

  1、实习目的

  本次生产实习是大四专业课学习的一个xx要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的xx要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个xx要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  本次实习我们主要去三家企业,中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

  2、实习单位简介

  中国xx汽集团简介:

  中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xx年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-xxxx型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

  中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于xxx年,主要生产汽车零部件。该厂于xxx年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xxx年4月试制出了中国第一辆xx型汽车xxxx型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。

  技术创新和专利技术成果不断涌现。中国xx汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界xx卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出xxxx、20xx年成功开发出xxx系列、xx少帅和斯太尔xx等系列整车产品,20xx年成功开发出xxx系列、斯xxx系列、xxx系列、xxxx系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等xx要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外xx卡行业产生了巨大的.影响,被业内人士誉为“xx卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国xx汽集团技术领先优势和市场地位。中国xx汽集团已达到三个全国第一:牵引车全国销量第一,xxx上大功率发动机,装备10升以上发动机的xx型汽车。

  xx第xx机床厂简介:

  xxxx机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

  集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:

  拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

  20xx年通过了xxxxx质量体系认证,20xx年通过了xxxx质量体系认证。

  产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

  -自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

  大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机,被誉为“xxx汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始xxx高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。

  xx精工简介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城xx西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。

  公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、xx切削、大工作台面xx加工中心6台,xx三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。

  xx精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关xx要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是xx型汽车减速箱后壳的加工。

机械生产实习报告5

  实习目的:

  实践与理论相结合是高等工科院校实践教学的一个重要组成部分,是在校大学生理论联系实际的大课堂,是提高大学生综合素质的很好办法。结合大一的金工实习,再通过本次去工厂的参观学习,我们更真切地感受到车间的气氛,更深入、感性的了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,使我们获得对机械加工工艺更加深层的认识。

  实习时间:

  1、xx弹簧有限公司——20xx年xx月xx日

  2、xx汽车配件有限公司——20xx年xx月xx日

  实习过程:

  1、xx弹簧有限公司

  xx弹簧有限公司以“xx、xx”作为公司的宗旨。长期荣获xx公司的质量认证,具有xx年的弹簧生产和技术管理经验。

  (1)弹簧按功能分类有很多:

  1、压簧,如TC—0011;

  2、扭簧,如V22;

  3、塔簧,如TC—004;

  4、扣钩组合,如V2;

  5、电池弹簧,如TC—005;

  6、钟座弹簧,如TC—0012等。

  (2)按照化学成分分类根据GB/T13304标准,弹簧钢按照其化学成分分为非合金弹簧钢和合金弹簧钢。

  非合金弹簧钢的碳含量一般在xx%~xx%。

  合金弹簧钢是在非合金弹簧钢的基础上,通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能,以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

  (3)工厂有生产设备和检测设备。弹簧制造技术及设备:电脑弹簧制造机、电脑压簧机、弹簧机、弹簧研磨机、自动送线机、卷簧机、磨机、板簧淬火机、卷耳机、板簧轧机、喷丸设备等各类专用设备;各类弹簧检测仪器及设备:弹簧试验机、扭簧试验机、材料试验机、硬度计、弹簧拉压试验机、气弹簧特性试验机、冷热试验设备、防腐性能试验设备、疲劳试验机、弹簧负荷分选机、抛光机、探伤设备等检测专用仪器等。

  2、xx汽车配件有限公司

  xx汽车配件有限公司专业生产各种汽车、摩托车、空压机、柴油机、舷外机等各种铝合金活塞和有色金属铸件,活塞产销量居全国活塞制造业之首。

  实习总结:

  这次参观实习,我们近距离地接触到了平时只出现于书本上、图片中的.各种仪器设备,对我们来说意义深远。它让我们更贴近技术工人的生活,了解了现代机械生产方式和工艺过程。而且让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足,更加明确今后努力的方向。

  随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,我们将接触到很多我们所不懂的领域,只有敢于去尝试,勇于创新的人才能有所突破,有所创新。这两天的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

机械生产实习报告6

  这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:

  1实习目的:

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3实习时间:

  ①柳州工程机械厂—————————————6月21日整天

  ②柳州东风汽车厂—————————————6月22日下午

  ③柳州钢铁厂—————————————————6月23日上午

  ④柳州力风塑料成型机厂———————6月23日下午

  ⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

  ⑥ 整理,写实习报告———————————6月24日———7月2日

  定点实习厂

  柳州东风汽车厂简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的'美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车—东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  (1)建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  (2)1969年:生产出2。5t载用柳江牌卡车。

  (3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4)1991年:柳汽生产出新品牌———乘龙(平头车)。

  (5)1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6)xx年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:重车线、大车线、小车线

  xx年生产能力:大车60000辆 小车30000辆

  乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  ·最大限度的减少库存

  ·充分发挥设备效益

  ·改进生产组织发挥小组作用

  ·改善公司与员工的关系,提高员工参与的积极性

  ·消除重复的错误,最大限度的降低维修率

  ·采用看板作业,实行准时制生产

  ·新产品开发采用精益措施

  ·改善与供应商的协作关系,变“买卖关系”为“利益共同关系”

  ·开展主动销售

  ·注重市场调查,建立快速反应顾客需求的营销系统

  精益生产三种体系:质量网修、同步/精益组织、picos。

  客户的热忱促动了汽车的销售,客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。

  1模具车间

  模具中心是一个专业生产车间,主要生产汽车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。

  模具快速开发系统如下:

  2料件厂

  塑料成型车间:五台大型铸塑机,主要加工车身部件外壳模型。如:仪表板

  3车桥厂

  加工:前轴;后桥壳,差速器等。

  采用流水线加工运作

  后记

  为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

  在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:

  1了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。

  2了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。

  3了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。

  4在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。

  5社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  6增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。

  本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

机械生产实习报告7

  经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节——-生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项内容,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,通过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

  一、实习目的

  本次实习是面向生产实际,通过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  20xx年x月x月至20xx年x月x月

  三、实习单位、部门及其简介

  实习单位是xx,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

  四、实习内容

  x月x日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习内容、实习要求以及实习中的安全问题。

  x月x日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。x月x日—x月x日,出发至到达实习地点。x月x日,周五,x日,周一,在车间实习。

  周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备

  在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

  周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

  这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如t68(卧式镗床)、c53k(立式车床、床头可旋)、tk5680b(坐标镗床、二次改进)、z525(立式钻床)。

  这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用q235钢材,其工艺流程为:

  切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验x月x日—x日,周二,周三,2车间实习。

  2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

  在2车间实习期间,我明白了不同刀具的加工特点,并且学会了辨别不同刀具。在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

  下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验。

  在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。x月x日,周四。

  上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。下午参观了4车间。

  x月x日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

  x月x日—x日,周一,周二,回程。

  x月x日—x日,整理实习日记并完成实习报告。x月x日,周五,成绩答辩。

  五、实习总结

  生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

  在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,通过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对机械制造技术基础上所讲的.夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作能力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

  实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在机械制造技术基础中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

  在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1,长度差0.0003mm。

  这次实习,使我受益匪浅,通过实习,我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来,通过两个课堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮助的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械生产实习报告8

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后再接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压,并且用填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前xx%至xx%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的`两种——电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。

  最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多。在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  xx个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次的给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但是在这xx周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面会更加得心应手吧!

机械生产实习报告9

  一、实习单位简介:

  河北xxxx集团有限公司是为汽车,内燃机及工程机械生产以空气滤清器进气系统板块为主导产品的专业厂家。厂区占地60余亩,建筑面积24000平方米。总资产10800万元,固定资产6800万元。厂址坐落于全国十佳民营科技园区——清河国际羊绒工业园。京九铁路,青银高速公路,308国道贯通于此,地理位置优越,交通十分便利。 公司技术力量雄厚,现有研究员级高级工程师1人,高级工程师3人,,专业技术人员30多人,对空气滤清器及预滤器的设计制造有丰富的经验。公司长期与长春汽车研究所合作,联合开发研制新车型及换代卡车系列产品,是长春汽车研究所进气系统试制定点单位。公司以长春汽车研究所为技术依托,时刻瞄准跟踪世界先进国家的空滤器技术发展,在设计思想上始终贯串先进、优化、时代、前沿的理念,使空气滤清器产品始终处于当代最先进水平。公司的特点和强项是塑料空气滤清器及预滤器的设计和制造,20xx年5月,“中国汽车工业协会滤清器分会”秘书长葛德义先生和副秘书长杨春生先生到公司考察,评价是“滤清器行业塑料空气滤清器第一家。” 为配合产品研究开发,公司实验室购进世界先进水平的AF3000全自动空气滤清器性能试验台及滤纸孔径测定仪,滤纸透气度测定仪,热变形、维卡软化点温度测定仪等十余台专用检测设备。 公司模具车间拥有数控加工中心,电火花加工机床及各类机床20多台。生产车间拥有500~10000g注塑机和大型吹塑机15台,滤芯端盖pU注胶生产线两条,空气滤清器总成装配线两条。已形成“新产品设计、原材料配比、模具开发、产品成型”的一条龙生产模式。现年空气滤清器总成20万套,空气滤芯60万套,预滤器总成15万套,变速操纵系统总成10万套。

  二、实习单位产品及其设备介绍

  模具车间实习设备:注塑机、数控加工中心、普通车床、普通铣床、磨床、钻床、电火花机等,。产品主要有空气滤芯器,汽车内外饰件,汽车前后保险杠,汽车灯具等

  三、实习任务:

  想通过亲身实习体验,找出自己的不足,让自己更了解这个社会。在实习中,通过锻炼自己的韧性和才干,要检验一下自己在学校中学到的知识是否在社会中会被利用,自己的能力是否可以被社会承认,以及如何利用在学校中学到的知识,把它活学活用到实践中。所以为了学生以后能更好的适应工作和学习。其目的有以下几点:

  1)熟悉工厂的工作环境,为将来更好地适应工作做准备。

  2)掌握工作中的常用技巧与技能,增强专业技能。

  3)发现自己的不足,为下一步完善自己明确方向。

  为了在实习过程中学到一些知识同时也给同学们一些约束,我们必须时刻要求自己,必须做到以下几点:

  1)要有认真仔细的工作态度,遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务。

  2)本着好学好问的态度,尽最大努力多学习点东西。

  3)与指导老师定期保持联系,回报实习进展情况,接受指导老师的指导。

  4)了解并掌握一些工作上的流程,处理办法等相关信息。

  5)实习结束,提交《实习报告》。

  四、实习内容

  时间过的很快,转眼间三个月的实习就结束了,三个月的实习有苦也有乐,学到了许多在学校学不到的东西,在实习的过程中,我们是忙碌的,充实的,快乐的,幸福的。在实习的过程中,我们付出了很多同时也收获了很多,这次实习对于我来说有着非同一般的价值,它给我的人生开启了一盏明灯。

  我被分到了模具车间实习,这对于我们学模具的来说是专业非常对口的,我们队我们的实习充满了希望,因为我们懂关于模具的基本知识,而且在学校里也学到了不好关于模具的东西,我觉得模具车间是我们学习的第二课堂,我们能够我学到的东西学以致用,弥足我们的不足,还会增加模具学习方面的知识,我的班长是邹师傅,他为人严厉,是个南方人,但是还是很热心的教我们东西。

  刚来到车间的时候,车间主任给我们上了一节课,他告诉我们,在塑胶车间把自己高傲的心态放下,你什么都不是,我们只是来这学习的,一切从零开始!在车间里要尊重每一位师傅,他比你早来一天也是你的师傅,一定要塌下心来,虚心学习,认真肯干,不懂就要问,没什么!

  开始去的时候自己什么也不会,但相比其他同学来说自己还算可以,因为暑假的时候再精锐模具厂当过一个月的学徒,对车铣铇磨钻也有一定的了解,师傅教给的活也能完成。

  因为我们是来实习的,因为我们什么都不会,所以我们在车间里开始只是做哪些没有技术含量的活比如说擦黄线,扫地,搬运工件等让人烦心的工作,这些工作对于我们还没走向社会的大学生来说真是无法接受,每个人都会这样想的,但是反过来想,为什么你只是做这些工作呢,因为你什么都不会,谁都是这样过来的,所以我又重新调整心态,这也坚定了我要努力学习真本领的决心!

  在学习得过程中自己学到了很多东西。

  1、攻丝,攻丝的时候丝锥要直,没经验的时候要用直角尺量一下,攻的时候要加润滑油,双手用力均匀没有拧断的丝锥只有压断的丝锥。

  2、看图画基准角打钢印,一般基准角画在底部,看清图纸上是正面视图是地面视图,打钢印的时候要选择正确的位置避免后续加工掉。

  3、学会了摇臂钻的使用,主轴反转对准定位,主轴正转往下进给打孔钻孔的原则为先钻小孔,后钻打孔,先钻盲孔,后钻通孔。

  4、有效螺纹螺纹深度为螺纹直径的1.2—2倍。

  5、了解了电加工的积碳问题,积碳 是火花机放电加工不正常的一种现象在电火花加工过程中,电极与工件放电间隙中的粉屑加工液燃烧生成的碳化物气泡等电石产物需要及时排除,否则加工粉屑将容易导致短路现象。

  6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF—1,NIMAx,p20热处理方式有真空整体淬火,普通整体淬火

  7、了解了机械行业的几个名词 8D质量问题响应方法 pFMEA过程失效模式与后果分析 FEM有限元方法 DOM实验方法 QM质量管理计划 KVp 持续改进过程

  8、 通过和师傅的交流自己的总结还有看车间电脑上的课件自己总结了一些注塑件缺陷。

  塑件翘曲变形注塑件缺陷的特征注塑件形状与模腔相似但却是模腔形状的扭曲版本。 可能出现问题的原因

  (1)弯曲是因为注塑件内有过多内部应力

  (2)模具填充速度慢。

  (3)模腔内塑料不足。

  (4)塑料温度太低或不一致。

  (5)注塑件在顶出时太热。

  (6)冷却不足或动、定模的温度不一致。

  (7)注塑件结构不合理(如加强筋集中在一面,但相距较远)。

  补救方法为

  (1)降低注塑压力

  (2)减少螺杆向前时间。

  (3)增加周期时间(尤其是冷却时间)。从模具内(尤其是 较厚的注塑件)顶出后立即浸入温水中(38oC)使注塑 件慢慢冷却。

  (4)增加注塑速度。

  (5)增加塑料温度

  (6)用冷却设备。

  (7)适当增加冷却时间或改善冷却条件,尽可能保证动、定 模的模温一致。

  (8)根据实际情况在允许的情况下改善塑料件的结构。

  熔接痕可能出现问题的原因

  1)料温太低,塑料的流动性差;

  2)注射压力太小;

  3)注射速度太慢;

  4)模温太低;

  5)型腔排气不良;

  6)塑料受到污染。

  侧壁凹痕

  “凹痕”是由于浇口封口后或者缺料注射引起的局部内收缩造成的。注塑制品表面产生的凹陷或者微陷是注塑成型过程中的一个老问题。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收缩率局部增加而产生的,它可能出现在外部尖角附近或者壁厚突变处,如凸起、加强筋或者支座的背后,有时也会出现在一些不常见的部位。产生凹痕的根本原因是材料的热胀冷缩,因为热塑性塑料的热膨胀系数相当高。膨胀和收缩的程度取决于许多因素,其中塑料的性能,最大、最小温度范围以及模腔保压压力是最重要的因素。还有注塑件的尺寸和形状,以及冷却速度和均匀性等也是影响因素。

  9、磨钻头,磨钻头的时候手要端平,手上必须要有个支撑点,避免发生危险,钻头上要开排泄槽,两边的角度要同样大,前角要大于后角,这样才能钻的动,但不能太大,否则钻的时候容易打颤。一定要注意磨钻头的时候要带上防护眼镜。避免伤到眼睛。

  10、在实习过程中学习了钻床的使用,了解到了钻孔的原则直径6mm一下的孔必须手动进给,避免自动时折断,直径大于30mm以下的分两次钻,先用0.5—0.7倍的钻头钻,再用所需的钻头钻,钻小孔时速度应快些,进给量小些,钻大孔速度要慢些进给量可适当大些。钻硬材料时速度应慢些进给应小些钻软材料速度可快些进给量适当增大

  11、无法直接装卡的工件要安装工艺板,在安装工艺板前要用油石将工艺板推平,如果要精加工的时候加工精度要求比较高要用磨床磨平,否则在进行数控加工后会造成一定的偏差,给以后的装配带来麻烦。

  12、安装工艺板后不要再去用力砸工件如打钢印,防止工艺板变形影响加工后的精度。

  13、塑料制件的生产工艺过程为:预处理→成型→机械加工→表面处理→装配(连接)。通常将塑料成型后的.机械加工、表面处理、装配等工序成为塑料的二次加工。滤芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是颗粒状。塑料注塑成型时将粒状塑料原料加进注塑机料筒,塑料在热和机械剪切力的作用下塑化成具有良好流动性的熔体,随后在柱塞或螺杆的推动下熔体快速进入温度较低的模具内,冷却固化形成与模腔形状一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生产的特点:

  ①可以一次成型各种形状比较复杂的塑料制品,如滤芯骨架。

  ②注射成型制品的结构形状尺寸精度较高,能有较好的装配互换性。

  ③注射成型制品的结构和相互位置尺寸能够保证,制品表面质量较好。

  ④注塑制件可以标准化、规格化、系列化。

  ⑤注塑模具生产操作比较简单,成型制品用模具的调整、更新比较方便。

  ⑥注塑机能采用全自动化生产塑料制品,生产效率高。

  14、注塑制品的生产过程由物料准备、注射成型和成型制品的热处理与调湿处理等三个阶段组成。其中注射成型包括两个过程:物料熔融塑化和塑料熔体在模具内的成型。所谓熔融塑化是将固化物料在料筒内加热熔融并混合均匀的过程,该过程是注射成型的一个准备阶段,塑化所得熔体的质量对成型过程和制品的质量都有不可忽视的影响。在塑化过程中,重要的一点是保证熔体达到要求的成型温度,且熔体温度分布尽可能均匀,其中的热降解产物含量应尽可能少。

  成型工艺:为了保证在生产过程中制造出理想的塑料制品,除应合理选用塑件材料外,还必须考虑塑件的成形工艺性。塑件的成形工艺性与塑件设计有直接的关系,只有塑件的设计能适应成形工艺要求,这样既能保证塑件顺利成形,防止塑件产生缺陷,又能达到提高生产率和降低成本的目的。

  塑件几何形状:塑件的几何形状与成型方法、模具分型面的选择、塑件是否顺利成形和出模有直接关系。所以在设计塑件时应认真考虑,使塑件的几何形状能满足其成工艺要求。

  脱模斜度:为了便于塑件从模具型腔中取出或从塑件中抽出型芯,在设计时必须考虑塑件内外壁应具有足够的脱模斜度。

  最小脱模斜度与塑料性能、收缩率的大小、塑件的几何形状有关。表1—1为根据不同材料而推荐的脱模斜度。

  表1—1各种材料推荐的脱模斜度

  材料 脱模斜度

  聚乙烯、聚丙烯(pp)、软聚氯乙烯 30°~1°

  ABS、尼龙、聚甲醛 40°~1。30'

  硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有机玻璃 50°~2°

  根据上表可看出,材料性质脆、硬的,脱模斜度要求大,但在具体选择脱模斜度①。凡塑件精度要求高的,应采用较小的脱模斜度。

  ②。凡较高、较大的尺寸,应选项用较小的脱模斜度。

  ③。塑件形状复杂的、不易脱模的应选用较大的脱模斜度。

  ④。塑料的收缩率大的应选用较大的斜度值。

  ⑤。塑件壁厚较厚时,会使成形收缩增大,脱模斜度应采用较大的数值。

  ⑥。如果要求脱模后塑件保持在型芯的一边,那么塑件的内表面的脱模斜度可选的比外表面小,反之,要求脱模后塑件留在型腔内,则塑件外表面的脱模斜度应小于内表面。但是,当内外表面要求脱模斜度不一致时,住往不能保证壁厚的均匀。

  15、常用材料的热处理方法

  零件名称 主要性能要求 材料名称 热处理方法 硬度

  型腔板、主型芯、斜滑块、哈夫块及推板等 必须具有一定的强度,表面需耐磨,淬火变形要小,有的还需要耐腐蚀 45,45Mn,40MnB,40MnVB

  T8A,T10A

  3Cr2W8V

  9Mn2V,CrWMn,9CrSi2,Cr1210,15,20

  铸造铝合金,锻造铝合金,球墨铸铁 调质

  淬火加低温回火

  淬火加中温回火

  淬火加低温回火(采用冷挤压工艺)

  正火或退火 HRC28~3

  3HRC50~5

  5HRC45~50

  HRC55~60

  HRC≥180

  定、动模固定板、底板、顶板、导滑条及模脚等 需一定的强度 45,45MnV2,40MnB,40MnV820,20,1

  5球墨铸铁

  HT20—40 调质

  正火(仅用于模脚) HRC25~30

  浇口套 表面耐磨、冲击强度要高有时还需热硬性和耐腐蚀 T8A,T10A

  9Mn2VCrWMn,9CrSi

  2Cr12 淬火加低温回火

  淬火加低温回火 HRC55~60

  HRC55~60

  斜导柱、导柱及导套等 20,20Mn2B

  T8A,T10A 渗碳

  表面淬火 HRC50~5

  5HRC55~60

  型销、顶出杆和拉料杆 需一定的强度和耐磨性 T8A,T10A

  45 端部淬火加低温回火

  端部淬火 HRC55~60

  HRC40~45

  螺钉等 25,35,45 淬火加中温回 HRC40左右

机械生产实习报告10

  经过近三年的学习,我们迎来了大学专业课程学习中的一个重要实践环节———生产实习。老师给我们班上的全体同学做了实习动员,老师给我们布置了实习中要用心学习和了解的各项资料,出发前的准备工作,还有一些注意事项。我们要认真刻苦,多观察多思考,完成老师布置的生产实习任务,我个人也把这次实习看作是对我大学三年来所学知识的一个检验,我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论,我会认真地去理解和思考,按老师带给的一些知识点和要求资料去发现问题和寻找答案,认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。透过这次生产实习,使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识,透过实习,也使我对机械装备和制造过程有了充分的了解和认识。

  一、实习目的

  本次实习是面向生产实际,透过走向社会和生产第一线,了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段;了解各类机机械加工设备的特点和使用,为后续课程的学习打下基础。

  二、实习时间

  XXXX年XX月XX月至XXXX年XX月XX月

  三、实习单位、部门及其简介

  实习单位是XXXX,该公司为机械制造行业国家“一五”重点投资规划的特大型国有骨干企业,实习条件及管理工作规范,教学质量有保障。除了常见的机械加工设备,还拥有加工中心、数控机床、大型立式车床、机械手等先进的制造技术及其装备,该公司引进国外先进技术的奔驰重型卡车装配线处于国内一流水平。

  四、实习资料

  XX月XX日,周一,校内实习动员。老师给概括的讲了实习资料、实习要求以及实习中的安全问题。

  XX月XX日,周二,实习准备。准备帽子,记录本,食宿用品等。XX月XX日—XX月XX日,出发至到达实习地点。XX月XX日,周五,XX日,周一,在1车间实习。

  周五上午,进行安全教育和保密教育。在安全上,强调带帽子进厂;进厂后走安全通道;注意工作的吊车和行进中的电车;不在厂区内抽烟;不乱摸乱碰机械设备

  在保密上,强调不允许携带存储介质;不允许复制东西;不允许拍照;不该问的不问。如产品的代号、独有工艺、原理图都是不允许外传的。

  周五下午,开始进入1车间实习。进厂前师傅强调:进厂后不动工人调整好的手柄。

  这两天的实习,让我对各式的机床有了进一步的了解。如t68(卧式镗床)、c53k(立式车床、床头可旋)、tk5680b(坐标镗床、二次改善)、z525(立式钻床)。

  这两天的实习着重看了一些盘类零件的加工工艺过程。下面介绍下工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用q235钢材,其工艺流程为:

  切割→车端面、内孔,镗孔→车端面,镗锥孔→划线→钻孔→去毛刺→最后检验4月20日—21日,周二,周三,2车间实习。

  2车间主要生产坦克的车体、炮塔、座圈。其有8个车间:下料、热处理车间,炮塔、整体、零部件加工车间,座圈生产车间,车体上零部件加工车间,车体炮塔装配车间,减震器、齿轮箱车间,喷漆车间,轮式车生产车间。

  在2车间实习期间,我明白了不同刀具的`加工特点,并且学会了辨别不同刀具。在2车间的实习还重点看了箱体类零件的加工工艺过程。下面介绍工件(零件名)的加工工艺。

  (零件名)采用特种钢制造,其工艺流程为:

  下料→划线→刨台阶面→刨斜面→刨底边→铣两侧面→镗孔→去毛刺→检验→热处理→精刨台阶面、斜面、底面→精铣两侧面及划线铣缺口、镗孔→去毛刺→检验

  在这期间我们还重点看了插齿床的偏心轮原理。4月22日,周四。

  上午我们参观了3车间。从而对汽车有了初步了解。下午参观了4车间。

  4月23日,周五,在5车间实习。5车间主要进行冲压、装配、散热器、表面处理。其下有5个车间:冲压车间,表面处理车间,管件装配、焊接、散热器车间,大部件装配、方向盘、空气滤清器车间,机加车间。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理实习日记并完成实习报告。4月30日,周五,成绩答辩。

  五、实习总结

  生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节,虽然时间不长,但在实习的过程中,都学到了很多东西。

  在实习的过程中,我对于各种加工机床有了更加直观的了解,透过现场观看各种零件在机床上的加工过程,我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的认识;我了解到大多数零件生产工序大致有两种,一种是最原始的手摇手柄定位加工,精确性不高,要求工人有很强的操作潜力;另一种是数控控制,由设备自动控制完成的,操作者只是装卸辅助,但这个前提是操作者会操作机器。

  实习中,我认识到书本理论知识与现实操作的差距,比如,在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道,可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了,更别说辨认刀具了。但是,这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节,在实习参观过程中,有好多知识都得到了体现。比如,我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片,和所学的差不多。另外,各种热处理方法也同课堂上所说的一致。

  在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如,在涉及到斜度计算时,1mm上角度1′,长度差0、0003mm。

  这次实习,使我受益匪浅,透过实习,我认识到我们就应将课本与实际实习结合起来,透过两个课堂提高自己的潜力,使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识,学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识,验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解,我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中,从中获取有帮忙的知识,更好完成后续课程,并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中,它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富!感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们带给的这次机会,我会在今后加以实用,争取再创新,在社会的技术领域做出贡献。

机械生产实习报告11

  实习目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  ××市××机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于××市××××工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

  2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的'机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理,调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

  我们的教育应该社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

机械生产实习报告12

  我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  我在xx机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19xx年,位于xx市工业区,占地面积xx平方米。

  实习岗位:生产工人

  实习过程

  一、安全第一

  对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。

  二、毛坯选择

  首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的`铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。

  三、加工车间

  车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有xx百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少有近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。

  在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程:胚料——划线——刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面;齿轮零件加工工艺:粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。

  四、装配车间

  任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约xx人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  五、对机械制造的体会

  历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造业的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必以更快的速度发展,更快更紧密的融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽了机械制造业的发展方向。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

  21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。

  六、对本次实习的体会

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间的特点,方式。

  “千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

机械生产实习报告13

  经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  一、实习目的

  1、通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4、通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  (二)生产实习的内容和要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

  1、机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:

  (1)阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

  (4)对主要零件加工工序做进一步的分析。

  2、装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

  (2)了解各种装配方法的优缺点及使用类型。

  (3)了解典型装配工具的`工作原理,结构特点和使用方法。

  二、实习日程

  8月21日实习动员大会;

  8月22日自主实习进行市场调查;

  8月23日参观呼市大召寺;

  8月25日参观呼市卷烟厂;

  8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;

  9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

  三、实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

  功能上的改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人们可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达*三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识

  内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297、7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

  四、实习总结:

  该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

  机械实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

  现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

  同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

  一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

  短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

机械生产实习报告14

  前言:

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期四周的生产实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  在大学里面通过对金属工艺学、机械工程材料等课程的学习,以及金工实习、电工电子实习,使我们对自己所学的机械设计制造及其自动化这门专业有了一定的认识。大三下学期开学伊始,我们进行了为期两周的认识实习,在认识实习中,我们进一步认识了自己所学的专业,让我们切实到工厂、到生产一线,感受到了现实中的生产与平时课堂所学知识之间的差异。但是由于现实生产和实践教学还有一定的差异,使同学们在课堂上无法想象生产车间里各种零件的设计加工以及装配。

  这次为期四周的生产实习是在上次认识实习的基础上更进一步认识和巩固平时所学知识,是我们参与实践活动的很重要的一部分,在机械学院李延峰,冷军发,张海,杜习波等老师的带领下,我们参观了河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公司、焦作市矿山机械厂、焦作市中原轴件厂、焦作市群英机械有限公司,并远赴湖北十堰市,参观学习了十堰风神发动机厂等,通过在各个公司企业的参观实习,通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。这次实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  实习目的

  1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

  2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,锻炼我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

  3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

  4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

  5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

  二、实习时间

  20xx.8.29——20xx.9.24

  三、实习内容与要求

  实习前,观看有关生产安全以及各种生产过程的视频,以加深对机械设计制造及其自动化的理解,为进入工厂认识实习作前期准备。

  通过现场参观,了解一些产品的制造生产过程,并对一些常用的加工方法有所接触和接触。熟悉某些典型零部件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。了解典型零部件的装配工艺。参观工厂的先进设备及特种加工,以拓宽学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  四、实习前准备

  8月29日下午,动员大会

  由于我们这次首先要去的是焦作九里山煤矿,作为机械专业的学生,我们对于煤矿安全的仅仅是一些常识性德认识,不能全面认识到煤矿生产中的安全的重要性,学院老师先给我们进行了一次安全教育。

  再者这次我们要远赴湖北十堰市,所以老师也给我们做了一些介绍,并提了一些要求要求同学们遵守,主要是说,我们出门在外代表的是河南理工大学,不仅仅是自己,所以要求我们要时刻规范自己的言行,注意自己的形象。

  8月30日,观看录像

  通过这次录像观看,我们更加深刻的认识到了煤矿生产的过程,了解了一些煤矿的基本知识,??

  9月13日,观看录像,进行煤矿安全教育

  现在国家的矿难事故层出不穷,到底是什么样的情况,煤矿都是这样的吗,难道真的没有好的煤矿吗,带着这一系列的疑问,我们进行了一次煤矿安全知识学习,通过本次观看录像,我们学到了很多东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识:

  1、安全教育的形式

  要不断增强安全教育的实效性,着力构建安全教育的长效机制,实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量,更重要的是保证质量,切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况,根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群,开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动,把对职工安全理念的培育、思想行为的引导,直接融合到安全生产过程中,达到人人讲安全,事事讲安全,不安全不生产,一切为安全让路的状态与环境。

  2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务

  把安全教育作为一项长期性的重要任务,贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办,仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故紧一阵,开展活动忙一阵”的做法,更不能心血来潮, 忽冷忽热。要树立长期抓的思想,切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务,制定长远规划,持续不断地对职工进行安全教育,使职工真正在思想上认清:“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的,但安全事故都是由违章造成的”,“违章作业就是自杀,违章指挥就是杀人、犯罪”,从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观,自觉地抵制“三违”,远离“三违”。

  3、职工是安全教育的主体

  安全教育必须坚持以人为本,注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律,研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求,研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况,针对常见事故的类型和发生地点,针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况,有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合,贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中,这样才能有效地增强安全教育的整体能 力 ,提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体,积极探索安全教育的最佳方桉。

  下矿井之前应该做的准备:

  1.了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的'安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。

  2.人井人员在人井前,一定要吃饱睡足休息好,并且人井前严禁喝酒。

  3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋,做到整齐利索;脖子上最好戴一条毛巾,既可擦汗,又可防矿渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。

  4.接受岗前培训,取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。

  5.必须遵守入井挂牌登记制度,登记后方可人井。

  6.人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。

  7.随身携带的锋利工具,如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋,以防伤人。

  8.每个人井人员都必须自觉参加班前会,明确当班生产任务和安全注意事项,防止发生事故。

  五、实习过程

  【8月31日—9月9日——河南煤化集团焦作九里山煤矿有限公司】

  公司简介

  河南焦作九里山—焦作市马村区九里山乡

  基本信息:九里山矿——九里山矿位于焦作矿区东部,西距市区18公里,太行山南麓,井田面积17.5Km2。

  矿产业:九里山矿于1970年7月开始建井,1983年4月30日简易投产,设计生产能力90万吨/年,矿井开拓方式为立井双水平上下山联合开拓,一水平标高—450m

  九里山矿为煤与瓦斯突出矿井,实测煤矿二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011运输巷揭煤点,标高-300m),最大瓦斯压力1.74Mpa (24辅助回揭煤点、标高-244m),为煤与瓦斯突出危险煤层。

  矿井采用中央边界与对角混合式通风,通风方法为抽出式;主、副井风,东、西风井回风;地面共安装四台主要通风机,其中东风井两台2K60—4N028型轴流式通风机,一台工作一台备用,风机工作风量6363m3/min,静压3432.23Pa,风叶角度350,电机容量625KW;西风井两台BD—11—8N028型对旋式通风机,一台工作一台备用,风机工作风量7043m3/min,静压3383.20Pa,风叶角度+II级、电机容量2×450kw;矿井等积孔4.55m2。矿井总进风量12681m3/min,总排风量12983m3/min;矿井瓦斯绝对涌出量33.88m3/min,相对瓦斯涌出量21.00m3/t。 矿井有完善的通风系统,所有采区均实现了分区通风,采区主要上(下)山三条,其中两条进风、一条专用回风,并贯穿了整个采区;所有采掘工作面回风流由专用回风巷引入采区回风上(下)山,并按《规程》规定安装了可靠的安全监测监控系统,达到了装备系列化标准要求。

  【9月14日——焦作群英机械厂】

  河南省焦作市群英机械制造有限责任公司始建于1961年,20xx年改制为股份制企业,目前公司总资产1.6亿元,占地面积16万㎡,现有员工1600余人,拥有专业技术人员200余人,专为冶金、矿山、建材、化工、煤炭、电力等行业提供各类破碎机、球磨机、选矿设备、烧结球团设备、水泥建材设备、洗煤、石料厂、回转窑等成套设备及矿用提升设备,是河南省优秀诚信企业和焦作市重点工业企业。公司设有大型铆焊、机加工、装配、铸造、锻造、热处理、维修车间及配件公司,公司理化实验、计量检测、无损探伤等检测手段齐全完备,技术上采用计算机三维设计和有限元分析法,具有独立的产品研发设计开发能力,产品制作工艺完整可靠,技术力量扎实雄厚。公司目前拥有φ5m立车、φ6.3m立车、φ5m滚齿机、φ8m滚齿机、φ5.0m×18.0m筒体卧车、φ5m铣齿机、φ220mm镗床、φ160mm镗床、φ160mm落地镗铣床、数控切割机、

  HJ-5自动焊接中心、60mm×3m卷板机、φ3.5m、φ2.5m数控立车、龙门铣等多台大型加工设备,为多个行业提供90多个品种和600多个规格产品。公司建立了从产品开发、设计、安装调试及售后服务的一整套完善的质量保证体系。 产品远销全国各地,并出口印度、泰国、尼泊尔、老挝等东南亚地区国家。选矿产品尤其破碎机、球磨机在国内市场占有很强的主导地位。润磨机、圆筒混合机、成球盘、单辊破、回转窑、烘干机等烧结球团产品在各大钢铁公司均有使用。如攀枝花钢铁公司、马鞍山钢铁公司、安阳永兴钢铁公司、舞阳钢铁公司、中钢集团设计院、宣化钢铁公司、武安裕华钢铁公司、陕西略阳钢铁公司、锦州钢铁公司、唐山钢铁公司、莱芜钢铁公司、泰山钢铁公司、河北文丰钢铁公司等几十家企业。提升机、绞车属国家安标产品在省内外煤矿集团及矿山开采都有业绩。 “用户至上、质量第一、诚信经营、优质服务”是我公司的经营宗旨,品质可靠、服务满意、是我公司振兴发展的基础,科技创新,以人为本。公司与国内各大冶金、机械、化工、煤炭等设计院所,长期保持联系,共同致力于优质产品的研发和国内领先技术的推广应用。

  公司理念:“铸群英品牌、创百年企业”。

  经营理念:“以人为本、诚信服务、科技兴企”。

  在未来发展中,群英公司将根据市场的需求,充分发挥技术优势,与国内各科研单位及高等院校建立良好的技术协作关系,不断引进新技术、新工艺,始终保持强大的市场竞争力,竭诚和国内外广大朋友精诚合作,广纳人才,共创公司美好未来。

  【9月15日——焦作矿山机械厂】

  河南省焦作市焦矿机器有限公司

  公司简介:

  河南省焦作市焦矿机器有限公司(原名焦作矿山机器股份公司,焦作矿山机器厂),始建于1949年,是中国重型机械工业协会会员单位,拥有外贸进出口经营权。20xx年10月组建了全民营的河南焦矿机器有限公司。新公司无任何不良资产,公司占地面积600多亩,现有固定资产近3亿元,拥有一大批高级工程技术人员和高素质的技术工人,职工1900人,其中各类技术人员600多人。

  主导产品是全系列矿山破碎、粉磨设备,5000t/d以下的全套水泥设备,全系列钢球磨煤机,氧化球团全套生产设备,还原铁生产线全套生产设备,水煤浆全套生产设备,大中型采矿生产线,破碎筛分生产线,集中控制润滑系统,一、二类压力容器(专业设计生产制造的压力容器和非标设备分为五大类反应类换热类、分离类、储存类和塔类),不锈钢制品,多规格石灰石/石膏湿法、干法、半干法、脱硫制粉系统,铸钢、铸铁等, 是国内能生产全系列钢球磨煤机的两家之一,拥有20万和30万Kw火力发电机组钢球磨煤机生产许可证。公司产品并远销十多个国家和地区,受到国内外用户广泛好评 。

  公司有较强的综合加工手段,现有的生产能力,回转窑可以生产直径?6m以下,磨机可以生产到?5?16m,卷板机可以卷到直径?6m,厚度120mm的回转体,可以机械加工直径?8m、重80t的各类工件,滚齿机可以加工直径?8m以下的齿轮,具备了生产大型和特大型设备的生产能力。

  公司具有较强的产品研发能力和先进的产品设计理念,是国家二级计量单位,20xx年通过了ISO9001质量体系认证。是国家钢球磨煤机标准的制定者,是国家火力发电设备可靠性指标参数之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤机设备在国内的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨产品)。

机械生产实习报告15

  实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。

  实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

  工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

  (一)(一)放样

  放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。

  (二)(二)切割

  钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

  (三) 钻孔

  孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的`球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。

  (四) 剖口

  对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。

  1. 1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、U形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

  3.3. 对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

  (五)(五) 焊接

  焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

  (1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接H型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。

  (2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。

  由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。

  焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。

  (六) (六) 矫正

  当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。

  矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

  1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接H型钢。

  2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。

  3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

  (七) (七) 表面处理

  这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

  第二部分 钢结构的安装

  钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

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